| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Разборка RK серии Diboys
1. Для начала открутим пламегаситель. Он откручивается против часовой
стрелки (как обычный кран), но его придерживает фиксатор. Утапливаем
фиксатор и крутим. Внутри пламегасителя есть два резиновых кольца. Они
задуманы для ликвидации люфта, который был выявлен в первых выпусках
серии. Если Вам не повезло и их нет - купите на рынке набор резиновых
колец для водопроводных кранов - там можно найти подходящие. На
четвертом фото видно мини винт с шестигранной головкой, который
фиксирует переходник на меньшую да еще и левую резьбу! Это позволяет
использовать глушители различных производителей на Вашем приводе с
минимальными затратами.
2. Фиксатор рычага переключения режимов огня. Хитрость в том, что рычаг
фиксируется винтом с цилиндрической головкой без прорези! А
откручивается он, как обычный винт. Надо только подобрать себе
подходящий инструмент (можно плоскогубцы, но обернуть их несколькими
слоями изоленты, чтоб не повредить поверхность винта. Как открутите - не
спешите снимать рычаг, а поставьте автомат на предохранитель. Еще один
совет, чтоб рычаг переключения меньше люфтил - подложите, при сборке,
под винт шайбу!
3. Рычаг снят. Теперь снимаем крышку ствольной коробки и освобождаем ее
защелку. В отличии от маруйя - защелка не зафиксирована в гирбоксе и ее
можно потерять во время игры. Так что будте внимательны к этой детали.
Когда защелка снята - мы можем сдвинуть затвор назад и вынуть его,
подняв вверх. В задней части ствольной коробки есть для этого вырез.
4. Убираем в сторону предохранитель (надо заметить, что он
автомобильный и найти замену - не проблема). Перед нами еще одна тайна
этого ствола. Г-образная пластмассовая деталь, которая фиксирует узел
ХопАпа. Именно с нее обычно начинаются трудности тех, кто не имел дела с
АК от VFC или его клонами (да будет Вам известно RK серия слизана с
VFC, что сделало АК-74 гораздо доступнее). Итак надо просто поддеть эту
деталь снизу отверткой, поднять ее вверх и снять. Теперь узел ХопАпа
свободен и может двигаться вперед-назад на своих рельсах.
5. Выкручиваем винт в основе пистолетной рукоятки и снимаем саму рукоятку.
6. Выдвигаем узел ХопАпа из гирбокса вперед и тем самым освобождаем
нозл. Главное при сборке всунуть узел ХопАпа обратно в гирбокс - иначе
Г-деталька не станет на свое место и результаты стрельбы будут никакие.
ХопАп входит в гирбокс обычно туго и по этому при сборке я вначале
совмещаю эти две части а лишь потом устанавливаю пистолетную рукоятку и
прикручиваю ее к мотору.
7. Теперь гирбокс свободен. Подаем его вверх и вынимаем из ствольной
коробки. Если проблемы в гирбоксе, то на этом можно закончить разборку
АЕГа и смотреть дальше статью разборка гирбокса.
Если есть желание добраться до резинки ХопАпа - читаем дальше.
8. Как я уже говорил, узел ХопАпа теперь свободно передвигается на
рельсах. Открутим два винтика которые прикрепляют его к пластмассовой
каретке. Сдвинем ХопАп с каретки. Теперь каретка отдельно - ХопАп и
внутренний ствол отдельно.
9. Но как вытащить стволик? Неужели придется выбивать штифты? НЕТ!
Представляем хак, до которого додумались не многие. Мы разберем узел
Хоп-Апа прямо в корпусе автомата. Для этого выключаем ХопАп. Аккуратно
снимем пластмассовую защелку. Теперь плавно снимем узел ХопАпа с
внутреннего стволика.
Ура! ХопАп у нас в руках.
Сам внутренний сволик спокойно вынимаем спереди ствола. Не теряем
прижимной валик. Если он выпал - придется выкрутить два самореза. и
снать рычаг (смотри фото).
Если хотите заменить цевье - последовательность действий такая:
1. Поднимаем рычажок. Поднимаем газоотводную трубку вверх и снимаем ее, как на реальном АК!
2. Перемещаем рычажок на стволе в сторону пламегасителя. Сдвигаем
металлический упор с рычажком вперед. Освобождаем и снимаем цевье.
Разборка закончена пару советов по сборке
Самое сложное аккуратно собрать узел ХопАпа в стовле. Помните, что
торопится не надо и симметрия наш лучший друг. Перед тем как надеть
корпус ХопАпа на резинку, саму резинку можно смазать сверху силиконовой
смазкой. Не забудьте про прижимной валик.
Как послесловие - можно сказать что конструкция позволяем снять рельсу
для крепежа ночного прицела. Что б это сделать понадобится шестигранник.
Надо всего лишь открутить два винта с шестигранными головками.
Источник: http://desant.biz/snarjazenie/vooruzenie/42-razborka-rk-diboys |
| Категория: Тюнинг и обслуживание приводов | Добавил: Veles (16.06.2012)
|
| Просмотров: 1084
| Рейтинг: 5.0/1 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
|
